Update: der Start zum barrierefreien Ausbau der beiden Bushaltestellen "Bachwiese" wurde auf den 18. März verschoben. Die Baumaßnahmen sind umfangreich, deshalb muss die stark befahrene Zeller Straße einseitig gesperrt werden. BürgerInnen sollten Ausweichmöglichkeiten nutzen. Derzeit werden die Ersatz-Haltestellen eingerichtet; die Baumaßnahmen sollen bis Juni dauern.

Nach etlichen Terminverschiebungen soll am 18. März der barrierefreie Ausbau der beiden Bushaltestellen "Bachwiese" beginnen. Während der Bauarbeiten wird es zu Verkehrsbehinderungen kommen, denn die Zeller Straße muss rund um das Ärztehaus dauerhaft einseitig gesperrt werden. Derzeit wird die Baumaßnahme vorbereitet - in Richtung Zell wurde eine Ersatzhaltestelle nahe der Auffahrt zur St 2300 angelegt, damit diese auch von den Schnellbussen nach Würzburg angedient werden kann. Die Ersatzhaltestelle Richtung Margetshöchheimer Ortsmitte wird in den Kurvenbereich versetzt. Mit den eigentlichen Bauarbeiten sollen nach der Baustelleneinrichtung ab dem 18. März beginnen. Da die Zeller Straße stark befahren ist - täglich rollen alleine 100 Busverkehre durch - sollten BürgerInnen während des Umbaus der Bushaltestellen möglichst auf andere Routen ausweichen.

Der Umbau kostet über 300.000 Euro

Insgesamt kostet der barrierefreie Ausbau samt Straßenbauarbeiten und Planung etwa 380.000 Euro. Die Gemeinde hat einen Förderantrag gestellt und erwartet 25.000-30.000 Euro Zuschuss vom Freistaat für die Herstellung von Barrierefreiheit. Die Haltestelle auf der Seite am Ärztehaus wird zudem mit einem Wartehäuschen nachgerüstet, was die MFN mit 5.000 Euro bezuschusst. Der Umbau ist auch deshalb so teuer, weil die Zeller Straße im Bereich der Haltestellen laut Bürgermeister Waldemar Brohm "ziemlich durch" ist und für die Sanierung umfangreiche Erdarbeiten nötig sind; dabei konnte die Gemeinde bereits Kosten reduzieren, denn bei den Bushaltestellen wird dieselbe Baufirma tätig, die aktuell mit der Sanierung der Frankenstraße beschäftigt ist. Die Ullrich Bau GmbH will beide Baustellen mit verschiedenen Bautrupps parallell abwickeln, die Gemeinde erhofft sich dadurch Synergieeffekte und einen zügigen Baufortschritt. Planmäßig sollen die beiden Bushaltestellen "Bachwiese" nach drei Monaten im Juni fertig sein. Entgegen voriger Planungen wird sich an der Auffahrt zur Staatsstraße vorerst nichts ändern - ursprünglich war angedacht, dort einen Kreisverkehr oder eine Ampel und / oder eine Fußgänger-Unterführung Richtung Grillplatz anzulegen. Diese Pläne liegen derzeit jedoch auf Eis, teilt Daniel Biermann vom Technischen Bauamt auf Nachfrage mit. Die Verkehrsführung dieses Knotenpunkts sei "kaum aufzulösen", weil sich das Staatliche Bauamt anhand der durchgeführten Berechnungen gegen einen Kreisverkehr sträube, eine Ampelanlage aufgrund der Platzverhältnisse nicht möglich sei und eine Unterführung aufgrund der höhentechnischen Gegebenheiten kaum umgesetzt werden könne.

Mehrere Bushaltestellen werden künftig barrierefrei

Barrierefreiheit im ÖPNV bedeutet nicht nur, dass der Gehweg zur Haltestelle abgesenkt und von der Straße aus hindernisfrei erreichbar ist. Denn wenn Gehweg und Straße auf einer Ebene liegen, ist der Abstand zum Buseinstieg umso höher und von Menschen mit Gehbehinderungen, Rollstuhl oder Rollator nicht mehr zu bewältigen. Deshalb werden alle Bushaltestellen mit sogenannten Hochborden ausgebaut: das ist ein meist rund 18 cm hoher Bodenaufbau, der damit auf derselben Ebene liegt wie der Buseinstieg. Das macht es auch Menschen mit Gehschwierigkeiten, Kinderwagen oder Einkaufstrolley leichter, in den Bus zu kommen. Darüber hinaus können in solchen barrierefreien Haltestellen durch spezielle Bodenbeschichtungen oder elektronische Hilfsmittel beispielsweise auch Blindenleitsysteme integriert werden.